3月17日，豐田汽車表示，與原計劃相比，4月份的全球生產(chǎn)計劃將削減15萬輛至75萬輛。豐田采購負責人表示，與年初的預測相比，5月和6月的產(chǎn)量預測分別下降10%和5%。此前，豐田近幾月的目標產(chǎn)量均為每月90余萬輛。但受到半導體短缺影響，4月至6月，豐田汽車全球產(chǎn)量預計平均…
3月17日，豐田汽車表示，與原計劃相比，4月份的全球生產(chǎn)計劃將削減15萬輛至75萬輛。
豐田采購負責人表示，與年初的預測相比，5月和6月的產(chǎn)量預測分別下降10%和5%。此前，豐田近幾月的目標產(chǎn)量均為每月90余萬輛。但受到半導體短缺影響，4月至6月，豐田汽車全球產(chǎn)量預計平均每月80萬輛。
4月，豐田汽車計劃停產(chǎn)5家工廠的7條生產(chǎn)線。此次停產(chǎn)將影響凱美瑞、C-HR和雅力士等車型的產(chǎn)量。
目前，新冠疫情形勢嚴峻、半導體短缺等問題對汽車零部件供應鏈造成巨大壓力。豐田汽車不得不放緩復蘇的步伐，多次調(diào)整生產(chǎn)計劃。
豐田在聲明中表示，4月至6月的減產(chǎn)是“有意的暫?！保⒈硎緦⑷藛T安全與生產(chǎn)質(zhì)量放在第一位。
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